
Szukaj wg modeli samochodów:
Stosując dystanse przelotowe należy zakupić śruby z taką samą średnicą, skokiem gwintu i podsadzeniem jak zwykłe śruby do felg, ale dłuższe o grubość dystansu. Dystanse mają taką samą średnicę otworu i średnicę pierścienia (kołnierza), zatem jeżeli są montowane do felg uniwersalnych z większym otworem niż kołnierz piasty, należy założyć na nie pierścienie centrujące. W każdym dystanse podana jest ilość miejsca na osadzenie kołnierza piasty (jest to głębokość podtoczenia w dystansie). Należy zwrócić uwagę, aby nie wystawał on więcej niż ta wielkość.